Referenzen

Konzept für Gesamtfahrzeug, Änderungen Karosseriestruktur, Berechnungsaufgaben, Packageumfänge für Gesamtstudie eines Elektrofahrzeuges auf Basis Range Rover Freelander

Großes Body-in-White Projekt: Gesamtstruktur Entwicklung für BMW 5er Limousine, 5er Touring, 6er Coupé, 6er Cabriolet, teilweise parametrisch .

BMW X5 Konzeptentwicklung Teilbereiche, Variantenkonzept

BMW 5er, 6er, 7er Konzepte verschiedener Werkstoffvarianten, Berechnungen zu Karosseriesteifigkeit und Crash, Optimierung Fußgängerschutz

Rolls Royce Konzeptentwicklung

Vorderbaukonstruktion für X5, 5er, 6er, 7er

Konzept und Serienentwicklung der BMW 5er, 6er, 7er Nachfolger

BMW 5er lang: Integration verschiedener Module bei
Verlängerung der 5er Karosse für chinesischen Markt

Durchführung von Konzept und Konstruktion erster Prototypen für z.B. BMW X5 und X3 Nachfolger

Rohkarosserie

Verbindung von Sicherheit & Design

Die Rohkarosse ist hauptverantwortlich für Sicherheit und Komfort. Sie ist als größter Teil des Gesamtfahrzeuges maßgeblich vom Design beeinflusst. Stets gilt es, Designanforderungen sowie Anforderungen an Crashsicherheit, Komfort, Kosten, Gewicht und den Entwicklungsprozess mit der Rohkarosserieentwicklung in Einklang zu bringen. Das macht die Entwicklung in diesem Bereich besonders spannend. Der Produktentwicklungsprozess wird von uns digital erfasst – vom ersten Entwurf bis zum Serienprodukt.

Entwicklung, Konstruktion, Integration

Das MPX Leistungsspektrum innerhalb der Karosserieentwicklung erstreckt sich vom Konzept bis zur Serienentwicklung. Zudem beinhaltet es die Serienbetreuung von gesamten Baureihen (Limousine, Touring, SUV, Cabrio), über Derivate bis zu detaillierten Einzelteilen. Langjährige Erfahrungen der MPX Mitarbeiter, Leichtbaukompetenz, Kenntnis über alle karosseriebezogenen Prozesse, Einblick in neueste Technologien und die Materialauswahl, Erfahrungen im gesamten Engineering Prozess im Spannungsfeld zwischen Funktion, Prozesssicherheit, Kosten und Gewicht, geben Garantie für bestmögliche Lösungen. Zudem ist durchgängig bei allen Mitarbeitern Catia V5 Know-how vorhanden. Viele beherrschen Catia V4.